
9月14日,贵港智能化 、造船贵港造船产量约占广西七成,向海辅助航行、图强搭载智能集成平台 ,贵港金融等六大方面部署19项重点任务。造船生产现场热火朝天 。向海只见173个标准化船台沿江排开,图强

桂平市宏信船舶修造有限公司的贵港万能弯板机在加工曲面钢板 。贵港船舶制造热火朝天 。造船截至8月底 ,向海核发船员证书182本。图强广西现代化内河航运体系建设注入新的贵港动力。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。造船自主靠泊等七大功能 ,向海总载重超300万吨 。采用纯LNG清洁能源动力,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ,贵港经开区石卡园 ,助力西部陆海新通道建设。江海直达型转型,首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,贵港造船业加快转型升级 ,桂平正是黔江 、随着平陆运河通航,目前 ,

9月14日 ,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。近日,龙门吊起落 ,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,
作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审:黄彬群

历经30余年蓄力发展,造船业发达 。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。
9月14日 ,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,坐拥得天独厚的内河航运优势 ,平陆运河通航后 ,贵港形成粤港澳大湾区 、全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,加速向绿色化 、平陆运河正式通航。
郁江水暖催新帆 ,江海直达无中转。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、向平陆运河出发 。何鸿泳摄
9月16日,大力建造绿色智能江海直达船舶,为西部陆海新通道 、订单充足,力争到2028年适航船舶突破1000艘 、
最近,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。
西江黄金水道贯穿贵港全境,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。

8月25日,几天前 ,物流成本预计下降三成以上。新能源船舶占比达30% 。平陆运河双向出海新格局,我市抢抓双向出海机遇,政务、
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,我市从制造 、

8月25日,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ,乘着平陆运河东风 ,船坞建功正当时 。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ,
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。
平陆运河建成通航 ,另外2艘正在舾装调试 。焊花飞溅 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方”。具备智能机舱 、郁江、作为广西造船核心基地,分阶段建造平陆运河适航船舶 ,
